西门子直流调速器报警F11故障维修方法

 发布日期：2019-12-31    浏览次数：3061

西门子直流调速器报警F11故障维修方法：今天我们接到钢铁厂的电话说西门子直流调速器故障报警F11不能使用，要求去现场看看是什么问题，我们属于专业维修西门子直流调速器，在电话沟通之后大概就明白故障点，报警F11有以下可能：测速机故障（模拟测速机）或电枢电路中断电缆被切断，测速机超负荷或测速机极性出错。速度实际值脉动太大。（在软件版本1.0，F11 是模拟测速机的故障信号，从软件版本4.0 起，脉冲编码器故障F24）F12 I＞300%，电流实际值＞整流器额定直流电流的300%F13 I2t 监控响应（电动机太热）这一故障信息对P70=0 无用。补救措施：减小电动机负载。于是到现场重新优化参数，试机正常。那么遇到西门子直流调速器其他故障报警要怎么解决呢？下面英威兴达工程师跟你们讲述一下:

西门子直流调速器报警F11故障维修方法代码总结为列：

F02 错误的相序（电子板电源5U1，5V1，5W1）F03 电源频率不在45Hz～65Hz 范围内或频率变化＞12Hz/秒，参见第10章 （在性能差的电网上运行）。

F04 相位出错，网侧熔断器熔断当电源电压被切断而端子37（ON）通电时发生。

F05 电源电压超出了允许偏差范围（+15/-20%）。

F06 通过串行接口收到的数据，奇偶校验错误。

F07 通过串行接口收到的数据，句法错误。

F08 通过串行接口收到的数据，帧错误。

F09 通过串行接口收到的数据，溢出错误。

F10 超速信号，如果超出设置在参数E21 的速度，就会发出响应。对E21=0 时，这一故障信号被关闭。

 西门子直流调速器维修

F11 测速机故障（模拟测速机）或电枢电路中断电缆被切断，测速机超负荷或测速机极性出错。速度实际值脉动太大。（在软件版本1.0，F11 是模拟测速机的故障信号，从软件版本4.0 起，脉冲编码器故障F24）F12 I＞300%，电流实际值＞整流器额定直流电流的300%F13 I2t 监控响应（电动机太热）这一故障信息对P70=0 无用。补救措施：减小电动机负载。

F14 外部故障。通过选择开关量选择输入（端子39 或40）使外部故障监控有效（P83，P84）。如果端子39 或40 处出现低电平信号超过1 秒钟，就会出现此故障信息。在运行状态o4 时延迟时间为2秒。

F15 速度调节器监控

给定值与实际值之差＞P27 的时间≥P43可能的原因：- 性能差的速度调节器最优化；- 测速机电缆被切断，测速机极性错误。

西门子直流调速器大型的车床及印刷设备，钢铁行业采用的特别多，如对西门子直流调速器报警F11故障维修方法，应该也有了一定的了解了，可以根据以上的分析进行相关的具体操作，如果觉得英威兴达科技工程师整理的不错，请不要忘记关注收藏，如果还有其他西门子产品：数控系统，伺服驱动器，伺服电机，PLC,触摸屏等故障疑问的话，可以来英威兴达官网提问！谢谢浏览！www.fanuc12.com 

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